Rabu, 28 November 2012
Jumat, 06 Juli 2012
Kalo Gini Kapan liburnya
Wew...Libur yang padat. Hari demi hari kerjaan numpuk tambah terus. Layout baru beres tinggal ngedit tau-tau ada yang telpon, "Pak bisa bikin kaos seminggu tapi harus jadi, kalau bisa saya pesen 200". Ya kalau cuma 200 pasti bisalah anak-ngerjain. Ya dah, harga deal tinggal suruh anak2 eksekusi aja.
Lanjut ngedit, eh ada yang dateng main, "Bro bisa buatin kaos 30 ga?", ya cuma segitu mah, kecil anak2 sambil merem juga beres. hahaha....berharap ada lagi ga ni yang mau order?....
Hari berikutnya masih berkutat dengan tulisan. Waduh ni orang bisa nulis ga sih. Liatnya aja puyeng apalagi memahami...ckckc. Mau gamau rombak total deh ni tulisan orang. Mending ngoprek motor daripaa tulisan. huh..kapan ni kelar!!! baru edit 40 halaman aja dah jaya baca 2 novel karya mas Pramoedya, padahal total 120 halaman. waduh.
Mikir2 ada ga ya temen buat bantu meringankan salib ini. padahal liburan dah set mau jalan ke pegunungan.
Ya namanya rezeki sayang buat ditolak. Ya udah deh, sambil denger radio ngedit lagi berharap ada orang yang bantu buat ngedit. Mata berasa sepet banget ni. Apa tidur dulu lagi aja ya biar fresh.....
Lanjut ngedit, eh ada yang dateng main, "Bro bisa buatin kaos 30 ga?", ya cuma segitu mah, kecil anak2 sambil merem juga beres. hahaha....berharap ada lagi ga ni yang mau order?....
Hari berikutnya masih berkutat dengan tulisan. Waduh ni orang bisa nulis ga sih. Liatnya aja puyeng apalagi memahami...ckckc. Mau gamau rombak total deh ni tulisan orang. Mending ngoprek motor daripaa tulisan. huh..kapan ni kelar!!! baru edit 40 halaman aja dah jaya baca 2 novel karya mas Pramoedya, padahal total 120 halaman. waduh.
Mikir2 ada ga ya temen buat bantu meringankan salib ini. padahal liburan dah set mau jalan ke pegunungan.
Ya namanya rezeki sayang buat ditolak. Ya udah deh, sambil denger radio ngedit lagi berharap ada orang yang bantu buat ngedit. Mata berasa sepet banget ni. Apa tidur dulu lagi aja ya biar fresh.....
Minggu, 01 Juli 2012
REJEKI NOM-PLOK
Rencana liburan ini pengen jalan2 ke Jogja. Tetapi, ternyata ada sidejob gak terduga untuk edit konten dan nge-layout majalah buat DPR Papua.
Mau dibuang sayang, tapi kalau diambil lumayan nyita waktu liburan. Setelah bolak-balik nego harga jasa, akhirnya diambil juga project-nya.karena dah deal akhirnya bisa buat ngisi kerja di waktu liburan.
Setelah buat proofread buat edisi pertama ternyata klien puas. Gak hanya itu, beliau minta dibuatin tiga edisi sekaligus. Ckckckckc....bagaimana ya, satu aja bisa hampir seminggu, apalagi ngerjain tiga sekaligus.
Gak hanya itu, yang bikin syok, kalau tiga sudah jadi dan pastinya sudah diterbitin, beliau minta dipersiapin juga buat 9 edisi ke depan. Waduh ini rejeki apa derita ya....bedanya tipis banget. Kalo derita, jelas nyita waktu buat liburan, kalau rejeki....hehehehe....bisa buat DP mobil.
Ya Tuhan Ngkau memang baik. Padahal kalo nyumbang di Gereja aja, gak seberapa seberapa juga sih, tp limpahan berkahnya ... Waduh bisa bikin bersyukur tujuh keliling. Hahahaha....(Tu kan jadinya pengen ketawa melulu).
Ya udah deh daripada manyun mending mulai ngerjain. Siapa tahu ada sisa waktu buat liburan nanti. Thx God buat semuanya. Amien.
Senin, 25 Juni 2012
Ngeblog apa go blog
Seharian ada pelatihan blog. Padahal dah bisa. Ya lumayan tambah ilmu. Terima kasih pak yus dah ngajarin kami. Ini lagi nyoba isi lagi pake aplikasi android. Ga tau hasilnya bagaimana
Sabtu, 01 Mei 2010
Sorting Email Masuk ke Folder secara Otomatis pada Yahoo Mail
Jika kitamengikuti milis / group, forum , situs pertemanan dan lain-lain, maka kita akan sering mendapatkan banyak email setiap hari. Hal tersebut tentu saja akan mengakibatkan inbox email kita menjadi penuh.
Agar inbox kita tidak penuh kita memang dapat memindahkan email yang masuk dari inbox ke folder yang dipilih dengan mebuat folder pribadi. Tetapi, cara tersebut masih manual.
Agar pesan email yang masuk bisa masuk ke folder yang kita inginkan secara otomatis, maka kita harus membuat sebuah filter.
Caranya adalah sebagi berikut :
1. Log in ke alamat email kita lalu klik Opsi.
2. Klik Filter di bagian kiri halaman. Setelah itu pilih Buat atau Edit Fiter .
3. Setelah terbuka halaman Yahoo! Mail filter, pilih Tambah Filter atau Add Filter dan akan muncul halaman penambahan filter di mana kita bisa menentukan pengaturan dari filter yang kita buat.
4. Selanjutnya kita bisa memberi nama filter pada kolom Filter Name. Namun jika kita tidak mengisi nama filter, Yahoo! Mail secara otomatis membuat nama filter ketika kita menambah daftar filter.
5. dalam window tersebut kita juuga diminta untuk menentukan pengaturan untuk filter tersebut.
Aturan memiliki unsur-unsur berikut:
a. Wilayah pesan penyaring/filter harus sesuai dengan pilihan kita, yaitu seperti berikut ini:
header Dari atau From header — orang yang membuat pesan.
Header Kepada /CC — Menunjukkan alamat email penerima.
Topik — ringkasan pesan yang berupa peragaan satu baris.
Isi email — isi dari pesan email.
b. Petunjuk tentang bagaimana cara penanganan target filter:
Mengandung - daerah harus berisi text yang diinginkan . Misalnya target teks “abc” akan sesuai dengan “abcde@yahoo.com karena terdapat karakter abc.
Tidak mengandung - merupakan kebalikan dari mengandung yaitu area harus tidak berisi teks yang diinginkan.
Dimulai dengan -area harus berisi teks yang diinginkan pada bagian awal. misalnya target teks “abc” akan sesuai dengan “abcde@yahoo.com” tetapi tidak sesuai dengan “saya belajar abc”.
Diakhiri dengan - merupakan kebalikan dari diawali dengan, yaitu area haru berisi teks yang diinginkan pada bagian akhir.
c. Teks filter ini adalah teks yang mengidentifikasi pesan yang kita harapkan agar Yahoo! Mail memindahkan mail secara otomatis ke folder tertentu. Kita bisa menggunakan tanda * (asterisk) di awal, tengah, atau akhir teks untuk menunjuk satu atau lebih karakter.
d. Untuk menunjukkan hal-hal yang berkenaan sensitif (seperti huruf kapital) kita bisa menyentang kotak cocokkan huruf kapital .
bagian ini merupakan informasi yang digunakan untuk menyaring membandingkan terhadap setiap pesan email yang masuk. Dalam contoh berikut, filter akan mencari “interintranet” di baris subjek dari setiap pesan yang masuk (tidak membedakan huruf kapital atau bukan).
6. Setelah selesai menentukan pengaturan filter, maka kita memilih folder yang digunakan untuk menyampaikan pesan yang cocok dengan memilih folder tujuan dari Pindahkan pesan ke daftar tarik-bawah. Bila menemukan penyaring cocok dengan aturan atau aturan, pesan akan dikirim ke folder yang dipilih.
Jika kita ingin pesan akan masuk ke folder baru, pilih [Folder Baru] dari Pilih Folder Yahoo! Mail akan meminta anda memasukkan nama untuk folder baru.
7. langkah terakhir adalah menyimpan filter yang telah kita buat dengan klik Tambah Filter. Hasilnya kurang lebih sebagai berikut :
Maksud dari filter tersebut adalah jika ada email masuk mempunyai Topik yang ada kata interintranet(tidak case sensitif) maka akan didpindahkan secara otomatis ke folder milis.
Agar inbox kita tidak penuh kita memang dapat memindahkan email yang masuk dari inbox ke folder yang dipilih dengan mebuat folder pribadi. Tetapi, cara tersebut masih manual.
Agar pesan email yang masuk bisa masuk ke folder yang kita inginkan secara otomatis, maka kita harus membuat sebuah filter.
Caranya adalah sebagi berikut :
3. Setelah terbuka halaman Yahoo! Mail filter, pilih Tambah Filter atau Add Filter dan akan muncul halaman penambahan filter di mana kita bisa menentukan pengaturan dari filter yang kita buat.
4. Selanjutnya kita bisa memberi nama filter pada kolom Filter Name. Namun jika kita tidak mengisi nama filter, Yahoo! Mail secara otomatis membuat nama filter ketika kita menambah daftar filter.
5. dalam window tersebut kita juuga diminta untuk menentukan pengaturan untuk filter tersebut.
a. Wilayah pesan penyaring/filter harus sesuai dengan pilihan kita, yaitu seperti berikut ini:
Mengandung - daerah harus berisi text yang diinginkan . Misalnya target teks “abc” akan sesuai dengan “abcde@yahoo.com karena terdapat karakter abc.
Tidak mengandung - merupakan kebalikan dari mengandung yaitu area harus tidak berisi teks yang diinginkan.
Dimulai dengan -area harus berisi teks yang diinginkan pada bagian awal. misalnya target teks “abc” akan sesuai dengan “abcde@yahoo.com” tetapi tidak sesuai dengan “saya belajar abc”.
Diakhiri dengan - merupakan kebalikan dari diawali dengan, yaitu area haru berisi teks yang diinginkan pada bagian akhir.
c. Teks filter ini adalah teks yang mengidentifikasi pesan yang kita harapkan agar Yahoo! Mail memindahkan mail secara otomatis ke folder tertentu. Kita bisa menggunakan tanda * (asterisk) di awal, tengah, atau akhir teks untuk menunjuk satu atau lebih karakter.
bagian ini merupakan informasi yang digunakan untuk menyaring membandingkan terhadap setiap pesan email yang masuk. Dalam contoh berikut, filter akan mencari “interintranet” di baris subjek dari setiap pesan yang masuk (tidak membedakan huruf kapital atau bukan).
6. Setelah selesai menentukan pengaturan filter, maka kita memilih folder yang digunakan untuk menyampaikan pesan yang cocok dengan memilih folder tujuan dari Pindahkan pesan ke daftar tarik-bawah. Bila menemukan penyaring cocok dengan aturan atau aturan, pesan akan dikirim ke folder yang dipilih.
Jika kita ingin pesan akan masuk ke folder baru, pilih [Folder Baru] dari Pilih Folder Yahoo! Mail akan meminta anda memasukkan nama untuk folder baru.
7. langkah terakhir adalah menyimpan filter yang telah kita buat dengan klik Tambah Filter. Hasilnya kurang lebih sebagai berikut :
Maksud dari filter tersebut adalah jika ada email masuk mempunyai Topik yang ada kata interintranet(tidak case sensitif) maka akan didpindahkan secara otomatis ke folder milis.
Jumat, 15 Januari 2010
Motor Idaman
YAMAHA BISON
Meski nama ini belum sepenuhnya fix,ada kemungkinan berubah, tapi asyik juga kalo dibahas. Artikel iseng cuy..
Tak ada yang menyangkal kedigdayaan Honda Tiger sebagai motor sport idaman yang mampu bertahan sekian tahun di bumi Indonesia. Meski rekornya sebagai motor produksi lokal dengan kapasitas terbesar sempat dipaksa ditanggalkan oleh Suzuki dengan produksi Thunder 250. Tapi toh, Suzuki Thunder 250 tak bisa bertahan lama. Apalagi kalo bukan masalah klasik, harga beli mahal, spare part juga mahal. Padahal kalo ditanyakan kepada penggunanya, “Ini produk masih impor dari Jepang. Tahu sendirilah kualitasnya terkenal awet dibandingkan produk lokal. Dihitung-hitung malah lebih murah pakai part asli Jepang. Kelihatan awalnya saja yang mahal” tutur Ivan yang sempat memiliki Suzuki Thunder 250 tiga kali dalam waktu yang berbeda.
Suzuki Thunder, mungkin terdengar agak konyol, tapi menurut beberapa rekan ini merupakan kata ganti plesetan Tiger menjadi Thunder. Believe It or Not?
Proyek tarik ulur PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) yaitu Scorpio,motor sport berkapasitas 225 cc ini dikenal motor sport yang memiliki sedikit DNA supermoto ini juga kenapa kalah dengan Tiger? Karena diinjak saja sudah mati,wekekekekekekekekek…Sempat pernah dengar dari bercandaan rekan bikers. Just kidding lho..peace ah..
Angka penjualan Scorpio tak sebesar saudara mudanya, V-Ixion yang menyumbang di kisaran 85% dari kelas motor sport untuk garputala.
Nah..kenapa Yamaha sekarang pake nama Bison? Hmmm..mungkin, seperti tradisi Yamaha lainnya senang berteka teki ria. Huruf Bison terdiri atas lima huruf Be – I – eS – O – eN. Dibaca BIII..SONNN. Pinter anak-anak..
Halah, kembali ke laptop. nah..kalo yang doyan baca buku karangan Dan Brown ataupun komik Detektif Conan pastilah terusik dengan kejahilan Yamaha dalam membuat nama. Yup. B 150 N. Bagi yang berdomisili di Jakarta, bisa diembat dulu nih plat nomer cantik ini ya entar dilelang buat yang berminat. Ini cocok yang kepengen cari penghasilan tambahan. Atau bisa juga dibeli domainnya dulu,containnya nyusul seperti bison.org, bison.net, dan mungkin yang paling cantik bison.biz dipilih..dipilih…
150cc adalah kapasitas motor sport Yamaha teranyar ini, meski kapasitas bersihnya 153cc. Sosok Bison sendiri merupakan besar,gagah cocoklah bertarung dengan macan di belantara. Penerawanganku mengatakan, sport teranyar Yamaha ini akan menjadi andalan para penggemar touring. Mesin yang sederhana dan irit bahan bakar menjadi handalannya. Sosok gagahnya dengan desain baru yang terinsipirasi oleh FZ series bakal membuat penetrasi pasar yang baik di kelas sport. Apalagi lampunya,woow keren..cocok diembat buat modif nih..
Kembali ke kelas ah…
Anak-anak, satwa yang makan daging apa? Macan !!!
Pinter,satwa yang makan sayuran apa? Bison !!!
Cakep..kalo Bison makan Macan ? Time Will Tell Lagghhh…
FYI : meski mengusung nama Tiger tak pernah AHM merilis produk sportnya ini dengan tema Tiger
COBA BANDINGKAN!
Boleh dibilang komparasi ini cukup berani, karena pada dasarnya FZ-16 ”bison” yang akan dirilis berkapasitas 160cc atau lebih kecil 20cc dibanding Tiger New Revo yang 200cc ataupun Pulsar 180 DTSi. Tapi meski berukuran “kecil” kenapa FZ-16 berani berduel dengan motor yang berkapasitas lebih besar? Simpel soalnya Desain dan basis motor ini adalah Cruiser bukan sport. Dan motor cruiser murni adalah Tiger Revo dan Pulsar 180, yang lain merupakan light-city cruiser. Nah!
Pangeran muda Yamaha …
Ronde 1 : Desain Motor
- Yamaha FZ-160 “Bison” merupakan produk paling gres, tentunya desain motor juga paling gres dibanding kompetitornya dalam komparasi kali ini. Desain yang “plek” persis FZ6 plus kenalpot gemuk yang berada disamping dan suspensi monoshok semakin menunjukan bahwa ini adalah motor generasi terbaru. Oh ya ukuran ban FZ-160 adalah 100/80-17 / 140/60-R17 ukuran ini lebih besar dibanding ban standar Ninja 250r sekalipun
- Bajaj Pulsar – 180 DTS “serigala” : Pulsar memang menggebrak di kehadiranya pada awal tahun 2007. Desainya unik dan memberi penyegaran. Tetapi hampir 3 tahun modelnya mulai terasa biasa, plus suspensi non monoshock mengingatkan kita pada motor sport -touring dekade 80an
- Honda Tiger New Revo “macan” : Tiger New Revo, Tiger Revo, Tiger 2000 sebenarnya motor yang sama. Namun kelihaian AHM mendesain baju baru patut diacungi jempol. Apalagi desain lampu ala BMW pun terpasang disini. Body motor terlihat begitu kekar dan berat motor ini memang benar benar legenda yang tidak pernah berubah.
Verdict : Penampilan dan kesegaran FZ160 memberi kesegaran di dunia motor nasional. Seperti juga saudaranya R125 yang merupakan miniatur YZF R6, FZ160 adalah sekala kecil dari FZ6. Sedangkan untuk Tiger New Revo anda memang bisa mengakali umur tetapi kenyataannya mereka harus mengakui FZ160 sebagai yang terbaik. Bajaj Pulsar? Hmm …
Serigala alfa male ini berusaha mengembalikan momentum 2007
Ronde 2 : Performa motor
- Yamaha FZ160 “Bison” adalah yang terkecil disini. Kapasitasnya adalah 160cc tenaga FZ16o mampu menghasilkan tenaga sampai 14 hp pada 7500 rpm dan bisa menghasilkan torsi sebesar 13.9nm 6000rpm, semuanya dihasilkan dari mesin 153cc. Kendati demikian bobot FZ160 adalah 126 kg, masih lebih ringan dibanding kompetitornya.
- Bajaj Pulsar 180 DTSi “serigala” memiliki tenaga 16,5 hp pada 8000 rpm dan torsi sebesar 15,3 nm pada 6000 rpm cukup besar disini tapi bobot Pulsar yang 140 kg alias 14kg lebih berat dibanding FZ16 menjadi nilai minus.
- Honda Tiger New Revo “macan” adalah yang terbesar dari kapasitas yaitu 200cc dan mampu menyemburkan tenaga sebesar 16,7 hp pada 8500 rpm dan torsi 16nm pada 6500 rpm adalah yang terbesar disini. Bobotnya yang cuma 137 kg dinilai masih wajar.
Verdict : Perbedaan tenaga 1-2 hp sama sekali tidak berpengaruh pada penggunaan jalan raya-kommuter. Tetapi Perbedaan bobot jelas berpengaruh. Meski demikian bisa dibilang performa antara Yamaha FZ160 dan Tiger new Revo bisa dibilang seimbang. Pulsar? nampaknya kejutan mereka cukup sampai akhir tahun 2008 saja.
Macan tua ini masih galak dan tidak mau menyerah
Ronde 3 : Harga, Brand dan Value for Money
- Yamaha FZ160 “Bison” merupakan motor buatan Yamaha. Sepertinya kebesaran nama Yamaha dan jaringan 3S nya tidak kalah dibanding Honda, meski bisa dibilang honda sedikit “dikiit” unggul dibanding Yamaha. Tetapi
“Money Matters” harga FZ160 diposisikan dibawah V-Ixion. Artinya kisaran harganya ada di angka 18-19 jutaan. Terpaut hampir 4 juta dibanding Tiggy. Dan ini merupakan perbedaan signifikan. - Bajaj Pulsar 180 DTSi adalah yang termurah disini. Namun faktor brand dan jaringan 3s tertinggal amat jauh dibanding raksasa otomotif indonesia khususnya YMKI dan AHM. Sulit membandingkan Pulsar untuk menghadapi keduanya
- Honda Tiger New Revo “Macan” adalah living legend. Tetapi dibanding produk gress macam FZ160 yang dipatok dibawah V-Ixion terasa kemahalan. Apalagi sekarang jaringan 3S yamaha hampir menyamai AHM. Rasanya sulit buat Revo mengalahkan FZ160 meski untuk menguntit masih memungkinkan!
Verdict : FZ160 jika jadi diluncurkan akhir tahun ini memang luar biasa. Mereka mampu menjadi raja baru cruiser nasional bahkan saudara kembarnya pun yang memakai teknologi injeksi dan radiator bisa dibuat minder. Honda Tiger New Revo tetap sebuah legenda namun harganya semakin hari semakin kemahalan dan ini menjadi kelemahan. Untuk Bajaj Pulsar … anda masih bermain di piala UEFA belum liga Champions !
Dasbor FZ160 yang amat serupa dengan dashboar FZ6
Kesimpulan : Yang Muda yang Perkasa !
Dari 3 ronde terlihat jelas superioritas produk gress akan kompetitornya. Meski berkapasitas lebih kecil namun yang namanya produk baru sulit untuk dilawan. Tiger New Revo kalah bukan tanpa perlawanan, ia hadir dengan kapasitas paling besar dan performa paling dahsyat namun pada akhirnya jagoan tua ini harus mengakui kehebatan pangeran muda Yamaha ini. Bajaj? Sebenarnya Indobikers sendiri agak kaget dalam menulis postingan ini, tetapi layaknya penyani “Lou Bega” yang tenar sesaat kemudian menghilang. Rasanya Bajaj harus berusaha keras lagi. 
Jumat, 27 November 2009
Handphone Handal
Samsung B2100 : Hp outdoor dengan standar Militer
Apakah anda seorang petualang ? Sering melakukan aktifitas di luar ruangan ?jika jawabanya iya, coba lihat Hp yang anda gunakan sekarang , apakah Hp tersebut tahan terhadap air, debu dan juga tahan banting ? jika jawabanya " tidak" coba pertimbangkan Hp dari samsung yang satu ini.
Gambar disamping adalah Hp Samsung yang terbaru yang ke " bandelanya " sudah mengantongi standar militer MIL-STD-810F. Standar dengan kode MIL-STD-810F haruslah memenuhi beberpa kreterian yaitu tahan terhadap guyuran hujan, bantingan, debu, getaran, air, bahkan harus bisa tetap hidup pada kondisi suhu yang abnormal di rentang -20 derajat celcius sampai 60 derajat celcius.
Ternyata enggak cuma standar militer MIL-STD-810F saja yang dimiliki hp ini tetapi standar IP57 juga mereka kantongi yang salah satu persyaratan untuk layak mengunakan standar ini haruslah hp tersebut sanggup direndam selama 30 Menit dikedalaman 1 Meter.
Jika dilihat dari daya tahan Hp ini membuat saya tergoda untuk memilikinya karena saya termasuk orang yang sering beraktifitas diluar ruangan dan juga termasuk orang yang sering secara tidak sengaja menjatuhkan Hp lama saya, apalagi hp tersebut untuk mengenai harganya cukup bersahabat itu saya ketahui dari booth mereka yang sedang pameran di Mall kelapa gading kemarin malam ( 16/08).
Jika mengenai ketahanya sudah ok lalu bagai mana dengan teknologi yang diusung hp ini ?
Seperti hp Outdoor yang lainya hp samsung ini tidaklah begitu istimewa disisi teknologi, itu bisa dilihat dari jaringan yang dipakai hanya sebatas GSM Quad band bukan 3G apalagi HSDPA belum lagi kamera yang dipakai yang hanya sebatas 1,3MP disaat para produsen lain berlomba lomba dikelas 1,3Mp keatas.
Pemakaian teknologi yang sedikit usang tersebut bisa saya maklumi karena Hp outdoor biasanya yang dititik beratkan lebih ke urusan tahan air dan banting dan juga masalah penangkapan sinyalnya yang harus lebih kuat dari hp jenis biasa. Itulah sedikit ulasan mengenai hp B2100 yang saya coba share ke pembaca blog saya ini mudah mudahan bisa jadi bahan pertimbangan untuk yang inggin mencari hp untuk aktiftas outdoor. Sedikit tambahan untuk hp ini yaitu anda akan mendapatkan fitur lampu senter yang mungkin nantinya bisa berguna pada malam hari saat membutuhkan cahaya secara instan tanpa perlu mencari senter atau lilin.
Apakah anda juga tertarik dengan Hp ini ?
Langganan:
Postingan (Atom)
